- Обзор
- Описание продукта
- Инструкции по установке
- Винт шарико-винтовой передачи VS винт с головкой
- Параметры продукта
- ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Основная Информация.
Описание Товара
Детали шарико-винтовой передачи и гайки
Шариковый винт — это механическое устройство, используемое для преобразования вращательного движения в линейное движение с высокой эффективностью и точностью. Он состоит из ходового винта и гайки, содержащей шарики. Шарики перемещаются между резьбой шнека и гайкой, уменьшая трение и обеспечивая более плавное движение по сравнению с традиционными винтами с головкой.Основные особенности:
-Высокая эффективность: Шарико-винтовые передачи могут достигать КПД 90% или выше, в основном благодаря скользному контакту между шариками и винтовой резьбой.
-точность: Они способны обеспечить высокую точность позиционирования, что делает их идеальными для применения в условиях жестких допусков.
- допустимая нагрузка: Шариковые винты могут выдерживать как осевые, так и радиальные нагрузки, что делает их универсальными в различных областях применения. -Низкий боковой зазор: Некоторые конструкции могут свести к минимуму боковой зазор, что является критически важным для областей применения, где точность имеет решающее значение.
-долговечность: При надлежащей смазке и техническом обслуживании шарико-винтовые передачи могут иметь длительный срок службы. ВЫ МОЖЕТЕ ПРЕДОСТАВИТЬ ВАМ ШАРИКОВЫЙ ВИНТ?

-2.мы можем отработать две торцевых стороны вала шарико-винтовых передач в соответствии с вашими требованиями.
Например, шпоночные,резьбовые,просверленные и резьбовые,фрезерные плоские, кольцевые канавки, правая и левая резьба стыковые и т.д. наш сервисный центр находится в Вашем распоряжении для обработки винтовых валов в соответствии с Вашим запросом или Вашим чертежом. Вы будете довольны нашим обслуживанием.
Мы можем полностью подобрать для вас, включая крепежный шариковый винт, гайку шарико-винтовой передачи, седло двигателя, корпус гайки/кронштейн гайки, муфту вала, концевой опорный блок FK FF BK BF EK EF и сервомотор, шаговый двигатель.

Шарико-винтовой передачи в сборе
Шарико-винтовой узел состоит из нескольких ключевых компонентов, которые работают вместе для преобразования вращательного движения в линейное движение. Здесь представлен обзор основных деталей и процесса сборки в качестве нашей презентации.
Ходовой винт: Основной компонент, который вращается. Он имеет спиральную канавку, которая позволяет перемещать шарики.
Шариковая гайка: Содержит шарики и предназначена для установки на вал шнека. Он преобразует вращательное движение винта в линейное движение.
Шарики: Это элементы качения, которые снижают трение между винтом и гайкой, обеспечивая плавное движение. Торцевые крышки: Используются для удержания шариков в шариковой гайке и предотвращения их выпадения.
Корпус: Обеспечивает опору и выравнивание шнека и гайки в сборе.
Опорные подшипники: Используются для стабилизации ходового винта и уменьшения осевого зазора.
ШАГ 1: Подготовка процесса сборки: Соберите все компоненты и инструменты, необходимые для сборки, такие как ключи, смазка и инструменты для выравнивания.
ШАГ 2: Вставьте шарики в гайку: Установите шарики в шариковую гайку. Убедитесь, что они равномерно распределены и плотно прилегают к соответствующим канавкам.
ШАГ 3: Установите торцевые крышки: Надежно закрепите торцевые крышки на шариковой гайке, чтобы шарики не задвигались.
ШАГ 4 : Выровнять шарико-винтовую передачу и гайку: Установить шарико-винтовую передачу и гайку на одной линии с предполагаемой сборкой. Убедитесь, что винт правильно ориентирован для обеспечения плавной работы.
ШАГ 5: Установите шариковую гайку: Надвиньте шариковую гайку на вал шнека, убедившись, что шарики входят в зацепление с косозубыми канавками винта.
ШАГ 6: Закрепите узел: Затяните все необходимые крепежные элементы, чтобы зафиксировать шариковую гайку и винт. Убедитесь, что узел свободен от люфта и может вращаться плавно.
ШАГ 7: Установите опорные подшипники: Установите опорные подшипники с обоих концов винта, чтобы обеспечить устойчивость и уменьшить осевое перемещение.
ШАГ 8: Смазка: Нанесите соответствующую смазку на винт и гайку, чтобы обеспечить плавную работу и уменьшить износ.
ШАГ 9 : Проверка: Поверните винт, чтобы проверить плавность движения. Убедитесь в отсутствии заеданий или чрезмерных точек трения.
Правильная сборка шарико-винтовой передачи имеет решающее значение для ее производительности и долговечности. Следующие действия помогут обеспечить бесперебойную и эффективную работу узла в соответствии с его назначением.регулярное техническое обслуживание и смазка также увеличивают срок службы и производительность узла шарико-винтовой передачи.
ВИНТ С ШАРИКОВОЙ ГОЛОВКОЙ И ВИНТ С ГОЛОВКОЙ
Шариковые и свинцово-винтовые передачи используются для преобразования вращательного движения в линейное, но они имеют различные особенности конструкции, производительности и применения.как мы можем выбрать из двух ? Сравнение:
1. Механизм
- Шариковые винты: Используйте шарики, которые перемещаются между винтом и гайкой, минимизируя трение.
- Винты с головкой под ключ: Используйте скользящий контакт между резьбой и гайкой, что приводит к повышению трения.
2. Эффективность
- Шариковые винты: Обычно имеют КПД 90% или выше из-за снижения трения.
- Винты с свинцово-винтовых головкой: Обычно имеют КПД от 30% до 70% в зависимости от конструкции и используемых материалов.
3. Точность и точность
- Шариковые винты: Обеспечивают более высокую точность и идеально подходят для применения в условиях жестких допусков.
- Винты с головками: Могут иметь больший зазор и меньшую точность, что делает их менее подходящими для высокоточных работ.
4. Грузоподъемность
- Шариковые винты: Могут выдерживать более высокие нагрузки благодаря их конструкции контакта качения.
- Винты с головками: Хотя они также могут выдерживать нагрузку, они обычно ограничены по сравнению с шариковыми винтами.
5. Боковой зазор
- Шариковые винты: Могут быть разработаны для уменьшения люфта, что имеет решающее значение для точного позиционирования.
- Винты с головкой под ключ: Обычно имеют больший внутренний люфт из-за скользящего контакта.
6. Стоимость
- Шариковые винты: Обычно более дорогие из-за их сложного дизайна и производства.
- Винты с головкой: Обычно дешевле и проще в производстве.
7. Применение
- Шариковые винты: Обычно используются в станках с ЧПУ, робототехнике и в областях, требующих высокой точности и скорости.
- Винты с головкой под ключ: Часто используются в более простых областях применения, таких как малые машины, ручная регулировка и менее сложные условия.
Вывод сравнения:
В целом, шарико-винтовые передачи являются предпочтительными в высокопроизводительных областях применения, где эффективность, точность и грузоподъемность имеют решающее значение, а винты с головками подходят для более простых, экономичных решений с менее высокими требованиями.










15 ЛЕТ ОПЫТ ПРОИЗВОДСТВА И ЭКСПОРТА ПРОДУКЦИИ ЛИНЕЙНОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ
Компания Suzhou Weipeng Precision Machinery Co., Ltd., основанная в 2009 году, расположена в городе Сучжоу, красивом и динамичном городе на восточном побережье Китая. Мы являемся производителем, специализирующимся на производстве гидравлических хромированных поршневых стержней, валов линейного перемещения и всех винтов с головкой, шарико-винтовых и трапециевидных винтов с головкой. Чтобы стать полным поставщиком деталей линейного перемещения, мы расширяем производство и занимаемся освоением различных продуктов линейного перемещения, таких как линейные направляющие рельсы и блоки серии HG/EG/RG/MG, двухосные линейные рельсы колес и поперечные роликовые направляющие, подшипники линейного перемещения, бронзовые втулки, а также шестерни и рейки. Мы занимаемся всеми видами работ по оконтуривания и производству, а также имеем богатый опыт экспорта и превосходное послепродажное обслуживание. Мы строим долгосрочное сотрудничество с клиентами более чем в 60 странах и регионах мира. Мы также предоставляем услуги OEM/ODM.
В1: Вы являетесь производителем?
Да, мы производили и производили детали с линейным движением для клиентов более 12 лет.В2: Как долго вы могли подготовить образцы?
Ответ: Обычно 1 дня, если у нас есть образец onhand.lf, настроенный на заказ, примерно неделю.
В3: Как насчет производства пакетных заказов?
Ответ: Обычно 30 дней или около того для одного контейнера.
В4: Вы проверили готовую продукцию?
Ответ: Да, мы проведем проверку в соответствии со стандартом LSO и управляем нашим персоналом по контролю качества.
В5: Как вы отправляете товар?
Ответ: По морю, по воздуху на грузовике или курьером (UPS/DHL/Fedex/TNT и т.д.)
В6: Какие преимущества у вас есть?
Ответ:
1. У нас есть профессиональные инженеры, клиенты могут рассчитывать на самые лучшие советы и поддержку.
2. Связанная с этим ответственная команда отвечает на все ваши вопросы и обеспечивает для вас процесс поддержания контакта и своевременно обновляет информацию.
3.строгий и стандартный контроль процесса в соответствии с системой управления качеством.
4.Документы Поддержка продуктов, мы имеем прочную техническую документацию для поддержки наших продуктов, что может облегчить вам знакомство с нашей продукцией.