- Обзор
- Параметры продукта
- Описание продукта
- Упаковка
- Профиль компании
- Наши преимущества
- Приложение
- ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Основная Информация.
Описание Товара
ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
НОМЕР модели | SH-05 |
Средний тип | Вода:этиленгликоль /50:50 |
Давление брезста | 5 бар |
Протокол связи | МОЖНО |
Мощность/кВт | 5 квт при 60°C, 10 л/мин |
Уровень IP разъема (высокий и низкий) | IP67 |
Сопротивление изоляции MΩ | ≥50 ПРИ DC1000V |
Низкий ток покоя | <0,1 мА |
Рабочее напряжение высокого напряжения/в (пост. Ток) | 450-750 |
Низкое рабочее напряжение/в (пост. Ток) | 9-32 |
Технические характеристики | 26*25*21 |
Происхождения | Хэбэй, Китай |
Товарный знак | С. |
Пакет для транспортировки | Картон/Деревянная |
Производственных мощностей | 50000 пкс/год |
Код HS | 8516800000 |
Кривые мощности при различных температурах

Электрическая часть управления представляет собой литой алюминиевый корпус, покрытый металлическим корпусом. Печатная плата контроллера закреплена винтами, а разъем непосредственно прикреплен к печатной плате.

Высококачественный электрический обогреватель с положительным температурным коэффициентом
Данный электрический обогреватель PTC подходит для электромобилей / автомобилей с гибридным двигателем / топливных элементов и используется главным образом в качестве основного источника тепла для регулирования температуры в автомобиле. Электрический обогреватель PTC применяется как в режиме движения автомобиля, так и в режиме парковки. В процессе нагрева электрическая энергия эффективно преобразуется в тепловую энергию компонентами PTC. Поэтому данный продукт обладает более быстрым нагревательным эффектом, чем двигатель внутреннего сгорания. В то же время, он может также использоваться для регулирования температуры аккумуляторной батареи (нагрев до рабочей температуры) и пусковой нагрузки топливных элементов.
Электрический обогреватель PTC использует технологию PTC для обеспечения безопасности пассажирских автомобилей при высоком напряжении. Кроме того, он может также соответствовать требованиям к окружающей среде компонентов моторного отсека.
Назначение электрического обогревателя PTC заключается в замене блока двигателя в качестве основного источника тепла. Подавая питание на нагревательную группу PTC, нагревательный элемент PTC нагревается, а среда в циркуляционной магистрали системы отопления нагревается через теплообмен.
Наши продукты:
https://nf-automotiveheater.en.made-in-china.com/product-list-1.html
Электрический обогреватель PTC упакован вакуумом, затем весь упакован в картонную коробку.
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd — групповая компания с 5 заводами, которая производит специально стояночные обогреватели, запчасти для отопителей, кондиционер и электрические запчасти для автомобилей более чем на 30 лет. Мы являемся ведущими производителями автомобильных запчастей в Китае.
Производственные подразделения нашего завода оснащены высокотехнологичными механизмами, устройствами для тестирования высокого качества и командой профессиональных технических специалистов и инженеров, которые поддерживают качество и подлинность нашей продукции.
В 2006 году наша компания прошла сертификацию системы управления качеством ISO/TS16949:2002. Мы также упаковываем сертификат CE и сертификат Emark, что делает нас одними из немногих компаний в мире, которые приобретают такие сертификаты высокого уровня. В настоящее время мы являемся крупнейшими заинтересованными сторонами в Китае, мы занимаем долю внутреннего рынка в 40%, а затем экспортируем их по всему миру, особенно в Азии, Европе и Северной и Южной Америке.
Соблюдение стандартов и требований наших клиентов всегда было нашим главным приоритетом. Она всегда поощряет наших экспертов к непрерывному головному мозгу, инновациям, дизайну и производству новых продуктов, безукоризненно подходящих для китайского рынка и наших клиентов из любого уголка мира.
Основные характеристики производительности:
Благодаря компактной конструкции и высокой плотности мощности он может гибко адаптироваться к установочной площади всего автомобиля.
Использование пластмассового корпуса может обеспечить тепловую изоляцию между корпусом и рамой, чтобы уменьшить рассеивание тепла и повысить эффективность.
Избыточная конструкция уплотнения может повысить надежность системы.
